由Subaru旗下性能與賽車部門STI (Subaru Tecnica International) 打造、2026東京改裝車展首度亮相的WRX STI Sport#，近日正式在日本發表，最大亮點採用6速手排設定，不過採限量發售，數量只有600台，售價則是訂在6,105,000日圓 (約台幣122萬元)，還必須登記抽籤才能獲得購買資格。
麻將台數
WRX STI Sport#可視為現行WRX車系中，最接近「原廠完整性能調校」的版本，結合Subaru招牌的水平對臥渦輪引擎與Symmetrical AWD對稱式四驅系統，同時導入日本市場首見的6速手排配置，提供更純粹的駕駛樂趣。
如同BRZ STI Sport TYPE RA，為了追求更精密的運轉平衡，STI特別針對引擎進行腹內強化，包含活塞與連桿的重量公差，以及曲軸、飛輪與離合器壓板的旋轉平衡皆經過細部調整，能夠有效降低運轉震動，讓引擎在高轉速域的延展性與順暢度更為出色。
輸出方面，這具代號FA24的2.4升水平對臥四缸直噴渦輪引擎，最大馬力依舊維持在275匹，峰值扭力調降至35.7公斤米，略低於CVT版本的38.2公斤米，並未刻意追求更高輸出，而是將重點放在動力與操控之間的整體協調性。
底盤與煞車系統同樣大幅升級，WRX STI Sport#採用專屬調校的ZF電子阻尼可調避震器，可切換標準、舒適、運動三種模式，兼顧操控穩定性與日常舒適性；煞車系統則升級Brembo前6活塞、後2活塞卡鉗，並搭配打前後打孔通風碟盤，提供更能對應激烈操駕的制動表現。此外，WRX STI Sport#還加裝前後強化拉桿、底盤補強件等STI改裝部品，進一步提升整體車身剛性與操控回饋。
不過WRX STI Sport#的外觀跟標準版本差異不大，只換上低調的黑色鴨尾翼、19吋STI消光灰輪圈、金色煞車卡鉗，並搭配245/35 R19規格的Bridgestone Potenza S007性能胎，提供經典拉力藍、陶瓷白與日出黃 (需加價5.5萬日圓) 三種車色選擇，原廠雖然準備了STI空力套件，但需要額外加價選配。
座艙則延續性能導向鋪陳，導入Recaro跑車座椅，採用Ultrasuede類麂皮材質加上黃色打孔設計與STI專屬壓紋，方向盤、儀錶板等處一樣加入STI專屬標誌，真皮包覆排檔頭也能夠加價換成鋁合金、Duracon碳纖維款式等STI原廠配件。
