Board logo

標題: 導入Neue Klasse設計、同步會有燃油與純電選項 [打印本頁]

作者: 李麵點    時間: 17-12-2025 14:48     標題: 導入Neue Klasse設計、同步會有燃油與純電選項

作為品牌旗艦的三排豪華休旅現行 BMW X7 最早是於 2018 年發表,雖然期間曾在 2022 年推出小改款,但整個車型世代迄今也有約 7 年的產品週期。如今外媒就已捕獲大改款 X7 偽裝車,其在外觀將會採用 Neue Klasse 新世代設計語彙,但動力將會保留傳統燃油、以及首見的純電 iX7 車系,兩種動力預估最快將會在 2027 年現身。

從外媒捕獲到的照片來看,大改款 X7 依舊會在車頭保留較大的雙腎型水箱護罩,並且維持 2022 年小改款後就有看到的分離式頭燈組設計。不過從細部而言,其雙腎型水箱護罩的面積相較現行款更為放大,並且其分離式頭燈組的尺寸更小、主要大燈組位置也比現行車款更為下方,就前保桿進氣口外觀也更為方正。

車側方面的細節也有所丕變,外媒捕獲到的偽裝車照片,可看出其輪拱的線條比起現行車款更加流線、流暢,而雖然前後車窗仍維持方正設計,但 D 柱處採用更明顯的 Hofmeister Kink 摺角窗框。最大的變化則是取消了傳統車門把設定,改為類似 Ford Mustang Mach-E 一般的窗框下緣短截車門把手。今彩539下期號碼預測

車尾目前大部分仍被偽裝貼紙掩蓋,但可能導入 Neue Klasse 設計語彙,採用兩側橫置尾燈、甚至是貫穿式尾燈設計。

座艙內部雖然外媒尚未細部捕捉到細節,但根據 7 Series、i7 小改款車型的內裝變化研判,將援引 iX3 等 Neue Klasse 純電平臺的風格,改採「BMW Panoramic iDrive(BMW 全景 iDrive)」的全新座艙介面,並搭配中央平行四邊形中控螢幕、BMW 全景數位儀表與 BMW 3D 車況抬頭顯示器組合。

動力方面,從外媒捕捉的偽裝測試車觀察,其配置雙邊雙出 4 出排氣尾管,可能會是 BMW M 徽下的性能車型,並採用類似現行 M70 車型的輕油電 V8 動力。至於純電部分,先前純電 iX7 也已被外媒捕捉到,最大馬力可望上看 800 匹,甚至不排除還會有掛上 Alpina 徽飾的性能旗艦版本。




歡迎光臨 笨笨網站超級論壇 (http://www.bunbunhk.com/BBS/Discuz/) Powered by Discuz! 6.0.0