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標題: 新世代Kia Seltos首度提供油電動力，韓國搶先開賣台灣評估中 [打印本頁]

作者: 李麵點 時間: 28-1-2026 16:42 標題: 新世代Kia Seltos首度提供油電動力，韓國搶先開賣台灣評估中

去年底Kia發表全新第2代Seltos，同時預告這款中小型跨界休旅，將以全球戰略車身份陸續於北美、歐洲、中國等主要市場推出，韓國當地則搶先一步公布售價，確認提供1.6升渦輪汽油、1.6升油電兩種動力配置。其中首度推出的油電車型，售價從2,898萬韓元起跳，大約新台幣63.6萬元，汽油渦輪車型的售價從2,477萬韓元起跳，折合新台幣只要54.3萬元。麻將胡牌規則

基於K3平台打造的新世代Seltos，跟上一代相比車長增加了40mm，總長度來到4,430mm，軸距也大幅拉長60mm來到2,690mm，車寬則是增加30mm落在1,830mm，車高1,600mm維持不變，整體格局跟今年初發表的小改款Niro差不多。不過Seltos的設計風格向Telluride看齊，水箱護罩採用直柵式設計，並整合分離式頭燈組，X-Line車型另有專屬設計風格跟黑化元素，前保桿兩側飾孔、車門下飾板等處改為金屬色塗裝，並提供霧面銀、岩漿紅兩種專屬消光車色。

受惠於車身尺碼放大，原廠強調新世代Seltos的後座頭部及膝部空間，分別較上一代增加14mm、25mm，行李廂容積更達到優於同級的536公升。如果是油電車型，車內還設置V2L外部供電插座，搭配Stay Mode休息模式即可於排入P檔停車時，透過V2L功能供電給電子設備，無須發動引擎。

動力部分，Seltos搭載1.6升渦輪汽油引擎，最大輸出上看193匹、27公斤米，與之搭配的是8速自排變速箱，如果是四驅版本還會提供雪地、泥地、沙地三種地形模式，加以強化循跡性能。至於Seltos Hybrid所搭載的油電複合動力系統，是以1.6升自然進氣引擎為基礎結合電動馬達與高壓電池組，雖然最大綜效馬力141匹並不算亮眼，但扭力輸出跟1.6升渦輪汽油引擎一樣達到27公斤米，配上6速雙離合器自手排變速箱跟第3代智慧動能回收系統，可繳出平均19.5 km/L的油耗表現。

值得關注的是，隨著新世代Seltos躍升全球戰略車，據傳台灣總代理也開始評估導入可能性，未來如果有機會導入，將能切入Stonic與Sportage之間強化整體休旅戰力，定位跟先前在台北車展現身的Nissan Qashqai、Honda ZR-V相近，不過按照目前進度來看，小改款Stonic跟Sportage應當會先行推出，新世代Seltos是否會導入還有待評估。

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