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標題: Toyota油電車銷量大漲將強化Hybrid陣容！ [打印本頁]

作者: 李麵點 時間: 10-3-2026 16:39 標題: Toyota油電車銷量大漲將強化Hybrid陣容！

當全球車廠在純電與油電之間搖擺時，Toyota顯然選擇了一條「雙軌並行」的路。豐田一方面大舉擴產Hybrid油電車款，另一方面則持續推進被視為電動車終極解方的固態電池技術，目標在2027至2028年推出首款搭載固態電池的量產電動車。這家全球最大汽車製造商，正在用實際數字與產能布局，為未來幾年的市場變化預作準備。百家樂公式

Hybrid將占銷量6成！2028年產能上看1,130萬輛
從銷售數據來看，Toyota的Hybrid策略已經取得壓倒性成果。2025年，Toyota全球總銷量達10,536,807輛，其中屬於電氣化車款（包含Hybrid與PHEV）的銷量達4,994,000輛，而當中高達4,433,000輛為傳統Hybrid車型。

Toyota預計在2026年將Hybrid與PHEV產量提升至500萬輛，並在2028年進一步提高至670萬輛。屆時，Hybrid車款將占Toyota整體銷量約60%，而同期整體產量預估為1,130萬輛，僅比現在增加約10%。這意味著Hybrid的成長速度，遠高於整體車市成長幅度。

在美國市場，Toyota更計畫未來5年投入100億美元強化當地生產體系，包括升級5座專門生產Hybrid動力系統的工廠。高銷量車型如Camry、Tacoma以及RAV4的Hybrid版本，都持續受到市場青睞。Toyota甚至計畫在密西西比州生產Corolla Hybrid，進一步擴大產能。

根據英國市場研究機構GlobalData預測，2030年全球Hybrid銷量將達2900萬輛，比先前預估多出280萬輛，顯示Hybrid與PHEV需求強於預期。目前Toyota掌握全球Hybrid市場約58%的市占率，地位相當穩固。

固態電池工廠動工，目標續航1,000公里
在強化Hybrid的同時，Toyota並未放棄純電車的長期技術布局。近年頻頻提到的固態電池，如今終於有更具體進展。

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