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東瀛戰神有望復出！Nissan證實GT-R將重返市場
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作者:
李麵點
時間:
15-4-2026 16:39
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東瀛戰神有望復出！Nissan證實GT-R將重返市場
在品牌面臨轉型與重建之際，Nissan終於釋出令車迷振奮的消息，除了Skyline將以全新第14代身份回歸，去年8月停產R35世代的東瀛戰神GT-R，也在執行長Ivan Espinosa的暗示下確定將重返市場。雖然具體推出時程尚未公布，但隨著Nissan高層明確表態，下一代GT-R應該已經進入開發階段，估計接下來相關進度將會逐步明朗。
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在4月14日舉行的品牌計畫發布會上，Nissan對外表示「Re:Nissan」品牌重建計畫進展順利，並提出未來長期發展策略，包含以AI為主軸的智慧化發展與全面電動化的動力規劃。在產品布局方面則計畫將全球車型從56款縮減至45款，並將這些車款分為4大類別來明確區隔產品定位，產品開發思維也從「由產品建構產品線」轉為「由產品線定義產品」，藉此提升整體資源運用效率。
面對媒體提問GT-R是否也在未來規劃中，執行長Ivan Espinosa則直言：「GT-R將會推出」，雖然並未進一步透露技術細節或是問世時間，但幾乎已經確認GT-R將會在未來的抹個時間點回歸。為了不辜負大家的期待，Ivan Espinosa也向車迷喊話：「我們有責任讓GT-R延續下去，在那之前，請先享受全新Skyline吧。」
回顧GT-R歷史可追溯到1969年問世的Skyline 2000 GT-R，歷經多個世代演進並在賽道上締造輝煌戰績。2007年R35 GT-R問世，GT-R與Skyline車系正式分道揚鑣，成為獨立的品牌性能指標車款，銷售更拓展到全球市場，甚至在德國紐柏林北環賽道創下量產車最速紀錄，自此登上日系超跑代表的地位。
然而，實力足以跟頂尖超跑對決的R35 GT-R，2025年8月宣告正式停產，結束長達18年的銷售歲月，在這段時間累計生產約4.8萬輛。隨著「Re:Nissan」品牌重建計畫進入尾聲，在一片婉惜聲浪中，Nissan終於鬆口證實新世代GT-R有望重返市場，不過在嚴苛排放法規的限制下，外界推測新世代GT-R將透過油電混合動力技術來提升燃油效率，同時呼應品牌未來發展策略。而GT-R的回歸，不只是回應車迷的期待，也可能成為Nissan重振形象的重要關鍵。
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