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武漢長江大橋《萬里長江第一橋》

武漢長江大橋《萬里長江第一橋》

武漢長江大橋,被稱為「萬里長江第一橋」,是中國第一座橫跨長江的橋樑,大橋橫臥於漢陽龜山和武昌蛇山之間的長江江面之上。大橋為公路鐵路兩用橋,上層為公路,雙向四車道,兩側有人行道;下層為複線鐵路。
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( b" Y5 F; N; j/ x0 T  [  K+ {; g9 Z笨笨網站超級論壇該橋於1955年9月動工,1957年10月15日正式通車。大橋的建設得到了當時蘇聯政府的幫助,蘇聯專家為大橋的設計與建造提供了大量的指導。大橋建成之後,將武漢三鎮連為一體,極大的促進了武漢的發展。從全國的宏觀角度來看,大橋的建成意義更是在於將京廣鐵路連接起來,使得長江南北的鐵路運輸通暢起來。毛澤東的詩詞「一橋飛架南北,天塹變通途」,正是描寫武漢長江大橋的氣勢和重要作用。大橋自建成以來,一直都是武漢市的標誌性建築。2002年八九月間,武漢長江大橋進行了首次大修。中科院專家測評,該橋的壽命至少在100年以上。
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. M7 v" i% H( ~  f  O& [, P5 t. e大橋紀念館收費 : ¥$2.005 F7 m" m5 [' r% _  g+ s
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交通 : 武漢市區內乘坐10、61、64公交車、電車1路、4路、市內旅游專線1路等可直達,亦可在中華路碼頭乘坐渡輪,登岸後沿江邊前往祇需十分鐘路程,在大橋上前行可直達黃鶴樓景區。" ]/ _1 W3 [. M1 [  p
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旅遊評語 : 交通方便,附近周邊旅遊景點亦多,能登上大橋一睹宏偉的建設實不容錯過。
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