Peugeot總代理寶嘉聯合在2026台北車展期間發表408 GT Rapide，首度搭載1.6升四缸渦輪引擎繳出225匹馬力，不過這款性能旗艦車型採限量導入，配額只有120輛，售價訂在159.8萬元。值得關注的是，近期在保發中心公布的資料中發現寶嘉聯合送測一款408 Allure車型，排氣量一樣為1.6升，對照原廠規格應該跟408 GT Rapide搭載同一具引擎，重置價格則是訂在142.8萬元，相當耐人尋味。
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目前台灣銷售的408車系總共規劃四款車型，除了限量導入的408 GT Rapide，另有搭載1.2升渦輪油電動力的1.2 Allure、1.2 GT Premium、1.2 GT Premium Cielo三款車型，售價依序為119.9萬元、132.9萬元、137.9萬元。雖然重置價格不代表實際售價，但從142.8萬元來看，送測的1.6 Allure車型應該是定位在1.2 GT Premium Cielo與1.6 GT Rapide車型之間，如果依照「Allure」等級，也能將其視為搭載1.6升渦輪動力的低階版本，配備用料可能會有所取捨，以換取較低的入手門檻。
參考原廠公布的動力配置，這具1.6升PureTech四缸渦輪引擎屬於高輸出設定，能夠繳出225匹最大馬力，並提供30.6公斤米最大扭力，與之對應的是Aisin供應的8速手自排變速箱 (EAT8)，在前輪驅動下0-100km/h加速可於7.9秒完成，極速來到235km/h，性能表現跟1.2升渦輪油電動力相比可說是大幅升級。
不過就跟先前送測的E-3008、E-5008一樣，目前寶嘉聯合並未證實有相關導入規劃，保發中心所揭露的重置價格只能當作參考，未來是否有機會追加1.6 Allure車型，進一步拓展408車系陣容？後續還有待觀察，加上海外已經在今年初發表小改款408，接下來寶嘉聯合是否會配合原廠節奏進行小改款？同樣也是觀察的重點。
